Porte des arts : un futur quartier renaturé et convivial
La renaturation au coeur du projet
Implanté sur une surface de 5,7 hectares au coeur de la Ville, le futur quartier « Porte des Arts » commence à se dessiner. Le site du projet offre une localisation stratégique à proximité d’axes de communication majeurs, du CHU Trousseau, du Campus universitaire Grandmont et de la zone commerciale de la Vrillonnerie faisant de ce secteur un atout majeur dans le rayonnement de la ville. Les sites « Renault », « Porte des Arts » et « IVECO » constituent des emplacements clés pour l’attractivité de Chambray-lès-Tours pouvant allier développement urbain et transition écologique. La renaturation sera au coeur du projet avec 65 % de végétal 35 % de minéral.
Un appel à manifestation d’intérêt lancé par la ville
Dans la continuité de sa démarche écologique et de renouvellement urbain, la municipalité a souhaité réaliser un nouveau quartier aux ambitions environnementales élevées, créer un quartier exemplaire entrant dans la stratégie bas-carbone conforme aux orientations du futur Schéma de Cohérence Territorial et du Plan local d’urbanisme métropolitain en cours d’élaboration.
Lauréats de l’appel à manifestation d’intérêt lancé pour cela, Kaufman & Broad et Ataraxia, filiale du Crédit Mutuel Immobilier, ont fait le choix de collaborer et d’associer leurs expertises pour concevoir un nouveau projet urbain, au coeur de Chambray-lès-Tours. Deux cabinets nationaux de renom CoBé et Clément Blanchet Architecture ont été retenus pour la réalisation de ce projet. Ils seront accompagnés de l’atelier local Les Tisseurs.
Une importante renaturation du site
Le projet s’articule autour d’une véritable renaturation du site, une diagonale forestière constituant une trame paysagère forte, à l’intérieur de laquelle viendront s’insérer les bâtiments. Ce cordon boisé traversera le site et reliera le parc de Grandmont au jardin écologique de l’École Municipale de Musique. 1000 arbres seront plantés pour renaturer le site selon une technique de plantation maitrisée pour en assurer la réussite et une croissance rapide. Le sol sera pour cela amendé pour former une matrice puis les végétaux seront plantés de manière dense au coeur avec une lisière végétale sur tout le pourtour. L’étalement horizontal sera assuré par des arbrisseaux et herbacées et la croissance verticale sera effectuée par une strate dite, haute, arborescente et arbustive. Cette organisation permettra de créer un lieu qui constituera un véritable îlot de fraîcheur, « climatisant » ainsi naturellement le coeur des îlots bâtis et permettant à la faune locale et à la biodiversité de se redévelopper. La palette végétale sera constituée d’essences réputées pour leur rusticité et leur adaptabilité aux conditions spécifiques.
Une large passerelle paysagée au-dessus de l’a10
En parallèle, dans le cadre des travaux de l’Autoroute bas carbone qui seront menés par Cofi route, une large passerelle paysagée dédiée aux circulations douces enjambera l’A10 pour relier le site Renault à La Porte des Arts. Elle sera réalisée par le groupe Vinci/Cofi route dans le cadre du projet ABC (Autoroute Bas Carbone) piloté par l’État et la Métropole. Ce projet vise à mettre en place une circulation de bus entre Parçay – Meslay et Sorigny avec 7 stations d’échange multimodal dont une au niveau de la Porte des Arts en lien avec la ligne 2 de Tramway.
Un programme de logements et de services pour les habitants
En synergie avec le quartier et le CHRU Trous - seau, des équipements profitables à tous seront proposés. Ainsi, il est envisagé : de l’habitat pour les séniors, une résidence étudiante, une résidence pour les familles des personnes hospitalisées, des locaux tertiaires (bureaux) et des activités de proximité : superette, restaurant, boulangerie proposant du snacking...
Le réemploi de plusieurs structures existantes
Le projet a aussi pour ambition de construire un quartier vertueux en favorisant le réemploi de bâtis déjà présents sur le site. Dans cet esprit, l’ancien Restoroute de la Nationale 10 sera réhabilité, et le bâtiment IVECO sera transformé pour intégrer un équipement sportif comme un padel.
Un phasage de chantier sur plusieurs années
Le premier acte de construire sera de planter des arbres et de procéder au reverdissement. Puis viendra la réalisation de la première tranche de logements pour accueillir les premiers habitants, suivi de la transformation de la partie « Iveco » pour créer de l’activité et assurer la liaison avec l’avenue du Grand Sud. Enfin en dernière tranche, la parcelle de l’ancienne concession Renault sera développée, en lien avec la ligne 2 de Tramway.
Une démarche participative avec la maison du projet
L’information continue pour un dialogue transparent et constructif
La Maison du Projet c’est quoi ?
- Un espace identifié, évolutif et dédié à l’information autour du site (valorisation du patrimoine existant) et du projet,
- Un espace mis à disposition des acteurs associatifs impliqués,
- Un point d’informations,
- Un lieu d’exposition permanente, d’installations artistiques collaboratives,
- Un espace pour les instances participatives (réunions, ateliers, formations, …).
Elle pourra être identifiée comme le point de rendez-vous pour les animations qui se dérouleront sur site. Dispositif d’urbanisme temporaire, ce lieu polyvalent profitera de son accessibilité et de sa visibilité.
Le mot de Didier Vallée, élu à l’urbanisme
En juin 2024, nous avons fait le choix de lancer un appel à projet pour la réalisation de notre nouveau quartier situé Porte des Arts. Cet appel à projet nous a permis d’ouvrir les réponses à tous les champs des possibles en plaçant la renaturation au coeur du projet. Ce nouveau quartier en devenir offrira aux habitants un emplacement idéal réunissant des commerces, le CHU Trousseau et le centre-ville à moins de 5km. Il sera au coeur d’un espace multimodal, les futurs habitants auront à proximité immédiate un réseau de bus et tramway, un réseau cyclable ou encore l’autoroute bas-carbone. Ce nouveau projet n’est pas figé et évoluera notamment par le biais de la concertation avec les élus et les habitants. Cette notion s’illustrera par la création de la Maison de Projet, véritable lieu d’échange et de rencontre, cette maison sera le lien entre le chantier et les habitants.
Un site emblématique au fort passé historique
Niché entre l’A10 et l’avenue de la République, le lieu est bien connu des chambraisiens. Et pour cause, en 1969 les chambraisiens découvrent le « CATS » (Centre d’Affaires de Tours Sud). Un espace de 5 000 m² disposant d’une galerie commerciale d’une vingtaine d’activités comme La Poste, un restaurant, une banque, une discothèque ou encore une salle de sports. Le CATS bénéficiait de l’installation du premier hypermarché du département sous l’enseigne Suma-Lefroid qui passera sous l’enseigne « Mammouth », puis sous l’enseigne « Rallye » dans les années 80 après son rachat par le groupe Casino. « Rallye » fermera définitivement ses portes en 2002 avant d’être totalement démoli en 2007.
Un chantier de démolition de grande envergure maitrisé
En 2007, la Ville confie le chantier de démolition à l’entreprise Occamat. Durant plusieurs mois, l’entreprise procédera à plusieurs étapes de destruction (travaux de dépollution, dégazage de l’ancienne station-service, destruction des déchets inertes et démolition).
La démolition de 2007 en chiffres
160 tonnes de déchets (métal, bois, plastiques)
66 300 tonnes de déchets inertes (béton, parpaings)
31 tonnes de produits amiantés.
Lors de cette démolition, une démarche de tri avait été engagée par la Ville pour valoriser l’ensemble des déchets. Une volonté politique déjà affirmée à l’époque, de démarche écoresponsable, qui se poursuit avec la renaturation au coeur de ce nouveau projet.